Argos Level 3 Instabilität

Prävention -Entgleisungssicherheits-Messstelle in der Geraden
Umfassende Lösung in der geraden Strecke zur zuverlässigen Erkennung von Risiko- und Kostenfaktoren für Entgleisungen und Überlasten aufgrund von: Y- und Q-Kraft, Beladezustand, Zugbildung, Instabilitäten und /oder Radformfehlern (singulare, periodische und stochastische Abweichungen)

Spezifische Eigenschaften Level 3, Gerade

• Kontinuierliche technische Überwachung des Verkehrs (Lasten /Kräfte und Radform, usw.)
• Frühzeitige Erkennung von Grenzwertüberschreitungen:
  • Instabiler Fahrzeuglauf
  • Radformfehler über den Umfang und Laufflächenfehler
• Optional Integration einer Lärm- und Erschütterungserfassung

Allgemeine Eigenschaften Level 3 Messtellen

• Frühzeitige Erkennung von Grenzwertüberschreitungen:
  • Q - Rad last
  • Y - Radquerkraft
  • Y/Q - Entgleisungskoeffizient
  • Summe Y - Gleisverschiebekraft
• Kontinuierliche dynamische Radquerkrafterfassung (Y-Kraft)
• Kontinuierliche dynamische Radlasterfassung (Q-Kraft)
• Messergebnisse innerhalb von 120 sec. verfügbar
• Langzeitstabile Messungen
• Kein Fundament notwendig
• Keine Behinderung von Erhaltungsmaßnahmen
• Basisdaten für Infrastrukturbenützungsentgeltberechnung (IBE)
• Kennwerte für bedarfsgerechte Fahrzeug- und Streckenerhaltung
• Erkennen von entgleisungsgefährdeten Fahrzeugen

Hinweis: Die Entwicklung wurde innerhalb der Programmlinie “ISB2 - Innovatives System Bahn” von der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft mbH (FFG) gefördert. ISB2 ist eine Initative des Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie(BMVIT).